具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時間內不用加潤滑油等特點，特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環境。孔隙度是粉末冶金含油軸承的一個重要參數。在高速、輕載下工作的粉末冶金含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高；在低速、載荷較大下工作的粉末冶金含油軸承要求強度高，孔隙度宜低。這種軸承發明于20世紀初，因其制造成本低、使用方便，得到了廣泛應用,已成為汽車、家電、音響設備、辦公設備、農業機械、精密機械等各種工業制品發展不可或缺的一類基礎零件。粉末冶金含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
不斷的實驗中可以發現，當粉末冶金含油軸承的偏心率較大時，相應的軸承承載能力也會有所增大，同時軸承的摩擦系數也會減小。但是粉末冶金含油軸承的偏心率數值改變是相對比較被動的，在使用的時候并不會自主的進行改變，因此使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，同時軸承的承載能力不斷增大。
但強度和剛度比多孔金屬粉末冶金含油軸承低、承載能力小、熱穩定性和導熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點，可將塑料層厚度盡量減薄，用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤滑軸承是以錫青銅粉末為原料，經過模具壓制， 在高溫中燒結后整形而成。它的基體有細微、均布的孔隙，經潤滑油真空浸漬后形成含油狀態。該產品具有短期不加油潤滑 ，使用成本低，內外徑尺寸可變化等特點，適應于中速、低載 荷的場所使用。
